ゴルフ カートのコントローラーが故障した場合の 7 つの症状

ゴルフ カート コントローラーは、電動ゴルフ カートの速度と方向を制御するデバイスです。 カートのダッシュボードの下にあり、バッテリー、モーター、アクセルペダルに接続されています。

しかし、最も頻繁に破損するゴルフカート部品のトップ 5 のリストに入っています。

ゴルフカートのコントローラーの修理には通常 300 ドルから 800 ドルかかります。 コントローラーの不良が原因でゴルフカートが故障する時期をどのように判断できますか?

ゴルフ カートのコントローラーの不良による 7 つの最大の症状は次のとおりです。

カートにこれらのいずれかが含まれている場合は、お金を無駄にすることなく問題を解決できるように、詳細を理解する必要があります。

ゴルフ カートの不良コントローラーの症状を診断する方法、そしてさらに重要なことに、それを修正する方法については、以下をお読みください。

ゴルフ カート コントローラーは、ゴルフ カートの頭脳です。 ダッシュボードの下にある小さなボックスで、カートの速度と方向を制御します。

アクセルペダルを踏むと、コントローラーがモーターに信号を送り、カートをより速く動かします。 アクセルペダルを放すと、コントローラーはモーターに信号を送り、カートの速度を遅くします。 また、コントローラーはモーターに信号を送信して車輪を回転させることでカートの方向を制御します。

ゴルフ カート コントローラーは、ゴルフ カートの電気システムの重要な部分です。 これにより、カートが安全かつ効率的に動作できるようになります。 コントローラーがなければカートは動きません。

ゴルフ カート コントローラーに関する興味深い事実をいくつか紹介します。

問題の 1 つは、加速するたびにゴルフ カートがぎくしゃくすることです。 これはクラッチの汚れや誘導スロットル センサーの位置ずれに関係していますが、次のことを示している可能性があります。適切な電圧がスピードコントローラーに到達しませんでした。

これは、ゴルフ カート コントローラーの調子が悪くなったときの症状の 1 つです。 端子の接続が緩んでいると、動きがぎくしゃくする最も一般的な原因の 1 つが浮き彫りになります。 端子との接続が不十分だと、バッテリーとコントローラーに流れる電流が減少します。

場合によっては、バッテリーの端子ポストが腐食し、正しく接続できなくなることがありました。 このような場合は、バッテリーを完全に交換する必要があります。

ゴルフカートがガタつくトラブルシューティングを開始するには、まず原因を特定する必要があります。 たとえば、バッテリー ケーブルが腐食した場合は、バッテリー ケーブルを交換します。 バッテリー端子ポストが腐食した場合は、バッテリーを完全に交換する必要があります。

ガソリン ゴルフ カートでは、プライマリ クラッチ ウェイトの損傷により、加速時にぎくしゃくした動きが発生することがあります。 ほこりや汚れがゴルフカートの動作を妨げないように、ゴルフカートを定期的に掃除してください。 ゴミや汚れを掃除して動作を良くすることはできますが、クラッチが損傷した場合は専門家による修理が必要です。

キーを回しても何も起こりません。 通常、これはコイルが焼損していることを意味し、ソレノイドの故障とも呼ばれます。

ソレノイドの故障は、ゴルフ カートのコントローラーが誤った電圧レベルを測定し、コイルが焼き切れたときに発生します。 キーを回したときに「カチッ」という音が鳴る場合は、ソレノイドの故障の可能性が高いので注意してください。

これはゴルフ カートのコントローラーである可能性がありますが、他のものに関連する可能性もあります。 たとえば、キーを回してカチッという音が聞こえた場合、問題は電気コンポーネントに関連している可能性が高くなります。 ワイヤー接続が清潔でしっかりと接続されているかどうかを確認してください。

ガソリンゴルフカートはバッテリーの問題により、この問題に悩まされることがよくあります。 電動ゴルフカートのバッテリーパックが完全に充電されていることを確認します。 バッテリー残量が少ない場合は充電器に置いたままにしておきますが、それ以外の場合は、充電に支障をきたす可能性があるため、バッテリーのケーブルとポートに腐食がないか確認してください。

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ゴルフカートが警告なしに突然スピードを上げた場合は、コントローラーが故障している可能性がある兆候の 1 つです。 なぜこれが起こるのかを理解するために、ゴルフ カート コントローラーの簡単な原理を見てみましょう。 コントローラーはゴルフ カートのモーターの出力を変更し、速度とトルクを制御できます。 コントローラーの調子が悪くなると、モーターの出力が異常に制御され、警告なしに速度が上昇してしまいます。

安全セクションで述べたように、ゴルフカートを診断する前に、ゴルフカートを TOW モードにしてください。 この安全機能はモーターをオフにし、ゴルフカートが回転できないように所定の位置にロックします。 これにより、メンテナンスを行うたびに、電気サージによるコントローラーの損傷が防止されます。

TOWモードにした後、ワイヤーや端子に緩みがないか確認してください。 この問題では通常、何も緩んでいない場合はコントローラーを交換する必要があります。

特に、カートを全速力で運転していて突然速度が低下した場合は、コントローラーの不良が問題の原因である可能性があります。 突然の速度低下は、モーターが受け取る電力が少なすぎて高速を維持できないために発生します。

場合によっては、走行中にゴルフ カートの速度が低下することがありますが、これはバッテリーの充電量不足やバッテリーの水位の不足などの簡単な解決策で解決できます。

最後に、ゴルフ カートは、速度センサーが故障すると、突然速度が低下することがあります。 走行中のゴルフカートから劇的な速度の変化が原因で転落する人を何度か見たことがあるので、この問題はすぐに解決する必要があります。 後ろのゴルフカートも停止が間に合わず、衝突する可能性があります。

速度が遅いため無害に見えるかもしれませんが、ゴルフカートの事故では毎年 15,000 人以上が負傷しています。 さらに悪いことに、負傷者の48％（15,000人中7,200人）は入院が必要となる。

スピードセンサーが劣化している場合はマグネットも交換してください。 速度センサーは、トランスアクスルに取り付けられていないモーターの領域にあります。 真ん中あたりを探してください。 黒いプラスチックの円に 3 本のワイヤーが伸びているのが見えます。 速度センサーには 2 つのタイプがあります。 1 つ目はモーター ケースと面一にスナップします。 2 番目のタイプは、モーターの上部から立ち上がるトップハット スタイルのネジを使用しますが、モーターにネジで固定されます。 センサーの下に磁石がないか確認してください。速度センサーが機能していない場合、磁石が損傷していることがよくあります。

ゴルフ カートの速度が突然低下する場合、ほとんどの場合、コントローラーと速度センサー間の通信の問題が原因で発生します。

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ゴルフカートが失速したとき、何か問題があったことはわかりますが、何が問題だったのかはわからないかもしれません。 ゴルフカートが失速した場合、混雑した場所や交差点を横断中に突然停止した場合は特に危険です。 ゴルフ カートが失速する可能性があるのは、モーター コントローラーがゴルフ カートと通信して、どのくらいの速度で進むべきか、どのくらい遅く進むべきかを認識しているためです。 場合によっては、モーター コントローラーが故障したのではないかと思うかもしれませんが、問題の原因はソレノイドの故障にあります。

ゴルフ カート コントローラーには、200 ～ 300 アンペア コントローラーと 300 ～ 600 アンペア コントローラーの 2 つのサイズがあります。 300 ～ 600 アンペアのコントローラーは、坂道を楽に登ることができ、より多くの乗客を収容できます。 一般に、200 ～ 300 アンペアのコントローラーは 2 人乗りのゴルフ カート用であり、300 ～ 600 アンペアのコントローラーは 4 人乗りに対応でき、ゴルフ カートのアクセサリーを収納するスペースが広がります。

コントローラーとその配線に損傷の兆候がないか確認してください。 ほとんどのコントローラーには、動作ライトからモールス信号を点滅させて何が起こったかを知らせる組み込み言語が組み込まれています。 点火コイル周囲のワイヤーが損傷すると、ゴルフカートが失速する可能性があります。 カートのこの領域の配線を交換する必要がある場合があります。

失速の問題を無視しないでください。 特にゴルフカートが正常に戻った場合は、問題を無視したくなるかもしれませんが、ゴルフカートのストールは時間が経っても改善されません。 内部の何かが破損しているため、修理が必要です。

ほとんどのゴルフ カートの最高速度は時速 15 マイルまでしか達しませんが、最高速度に達しないまま一生懸命押していることに気づくかもしれません。 最も一般的な原因は、バッテリーからの電力不足や速度センサーの故障により、ゴルフ カートの速度が制限されてしまうことです。

特にスピードコントローラーが故障している場合、ゴルフカートは動きますが、その間に数回の停止を感じることがあります。 モーターに与えられる電圧が異常なために、ゴルフカートを一定の速度で動かすのに苦労するかもしれません。

余談ですが、EZ Go ゴルフ カート コントローラーのトラブルシューティングは通常、TOW スイッチと呼ばれるメンテナンス スイッチを使用して行われます。 スピードを上げるときは常にスイッチを入れる必要があります

コントローラ。 これにより電力が遮断され、コントローラーが損傷するのを防ぎます。

ほとんどの場合、このスイッチはゴルフ カートのシートの下にあります。 取扱説明書を確認し、その説明に従って行ってください。

スイッチを入れたら、すべてのワイヤの接続に緩みがないか確認してください。 それでも問題が解決しない場合は、ゴルフ カートをリセットすることをお勧めします。 メインバッテリー電源の横にあるリセットボタンを押します。 リセットすると小さな問題が修正されます。

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ゴルフ カート モーター コントローラーの電圧計に電圧が表示されないときにテストする方法を知りたい場合は、コントローラーが故障していることを示す最も確実な兆候の 1 つを知ることができます。 モーター コントローラーに送られる電力をテストします。 ボルトが表示されない場合は、問題が発生する前にコントローラーを交換する必要がある可能性があります。

ただし、この問題は他の問題ほど問題ではありませんが、置き換えたいと考えています。

すべてのゴルフ カート コントローラーには 2 つのピンがあり、印加される電圧によって速度を制御します。 電圧が高いとピンを通るゴルフカートの速度が上がり、電圧が低いともう一方のピンを通過します。 ゴルフ カートを操作すると、ペダルが制御するポテンショメータに接続されます。 ペダルを踏み込むと、電圧が高くなります。 電圧計に電圧が表示されない場合、問題はコントローラに関連していると考えられます。

ゴルフ カート コントローラーを修理する前に、取扱説明書を参照し、すべての安全上の注意に従ってください。 たとえば、取扱説明書のヤマハ ゴルフ カート コントローラーのトラブルシューティングのセクションを参照してください。

一般的な安全対策には、適切な安全装備 (安全メガネ、手袋、保護服、適切な履物) の着用が含まれます。

カートで作業するときは常に、カートのイグニッションをオフにしてください。 バッテリーを取り扱うときは、スパーク、アーク、発火の可能性があるため、常に注意してください。 最後に、座席の下にある RUN/TOW ボタンを TOW 位置に切り替えます。

ゴルフカートの失速は、コントローラーの故障によって発生します。これは、このコンポーネントがモーターの電圧を制御するためです。 故障すると正しい電圧が供給されなくなります。

まず、重大な怪我につながる可能性があるため、ゴルフカートに乗ってふざけてはいけません。 次に、衝突時に投げ出されるのを防ぐため、常にシートベルトを締めてください。 最後に、事故の危険があるため、濡れた地面、急な地面、またはでこぼこした地面の上での運転は避けてください。

ゴルフ カート コントローラーをテストする方法は次のとおりです。 電圧計を接続し、ソレノイドのカチッという音が聞こえるまでカートのペダルを押します。 バッテリーパックの全電圧を読み取る必要があります。 バッテリーパックの電圧がフルの場合は、床に着くまでゆっくりとペダルに足を置くと、電圧が低下するのが確認できるはずです。

ソレノイドの故障は、コントローラーの不良と非常によく似た問題を引き起こす可能性があります。 これは、この 2 つには密接な関係があるためですが、ソレノイドが故障すると、電圧が高くなりすぎてコイルが焼損してしまいます。 これは通常、コントローラーの不良により間違った電圧が供給されることが原因で発生します。

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ゴルフ カート コントローラーは、電動ゴルフ カートの速度と方向を制御するデバイスです。 カートのダッシュボードの下にあり、バッテリー、モーター、アクセルペダルに接続されています。

ゴルフ カートのコントローラーが故障すると、次のような症状が現れます。

これらの問題が発生した場合は、資格のある技術者にゴルフ カートを検査してもらうことが重要です。 コントローラーの不良は安全上の問題となる可能性があるため、できるだけ早く修理することが重要です。

これを理解していただくことで、より楽しいコースタイムをお過ごしいただけると幸いです。